一、建模及优化
3D模型通常具有不必要的复杂几何形状,可以简化而不损害细节与模型质量。 简化的目的是加速实时可视化,减少数据大小(移动或Web使用),便于与3D数据交互。
二、系统功能
1.
三站BIM展示
l 车站模型需整体分层(站厅、站台)、镂空显示,提供每层的缩略图;
l 缩略图可以放大缩小,模型支持第一人称视角漫游;
l 支持3个站模型相互切换功能;
l 在车站模型中有部分设备的快捷方式菜单,设备包括:闸机、摄像头、Wifi嗅探设备、手机信令设备、人员定位设备、智能机器人;
l 在车站模型和缩略图上需实时呈现客流热力效果,热力效果随时间、客流变化;
l 在车站模型和缩略图上需实时呈现客流流向路线,路线粗细随客流变化;
l 在车站模型和缩略图上按实际情况定位闸机,实时显示闸机状态(停用、故障、正常);
l 在车站模型和缩略图上按实际情况定位摄像头,显示摄像头状态(正常、故障),点击可以调取摄像头视频信息;
l 在车站模型和缩略图上按实际情况显示手环定位人员,显示相关人员姓名、职务、联系方式,可以发起视频对讲;
l 在车站模型和缩略图上按实际情况显示智能机器人位置,显示机器人状态信息(正常、故障),可以发起视频对讲;
l 在车站模型和缩略图上按实际情况显示栅栏位置(隔离客流路线),并支持编辑模式,即进入编辑模式时可以随意摆放栅栏位置并进行保存,客流路线随之进行重新规划。
l 3D
l 模型需支持AR功能。
2.
大屏展示
l 大屏展示需支持1+2屏显示,和1+2+3+4显示;即根据屏幕大小需要有2套展示方案;(每块大屏的分辨率是1920*1080)
大屏展示内容包括:
l 三站的BIM展示,见需求1;
l 实时天气、日期、当前时间;
l 三线各站常态客流、近5分钟客流变化比较;
l 三线客流负荷情况分析,车站客流排名,出入口客流占比分析;
l 重点车站客流趋势分析、预测;
l 重点区域客流监控,分析;
l 事故预警信息,包括:事故描述、原因、应急方案、运营影响;
l 故障报警信息,包括:故障描述、原因、应急方案、运营影响;
l 地面线路实况信息(GIS展示);
l 应急预案说明、应急流程信息;
三、运行环境
1. 单机模式,操作系统Windows7以上,exe打包方式
2. 移动端,支持手机、pad,操作系统满足Android、IOS,apk打包方式
3. WebGL方式,可以嵌入网页,浏览器方式运行
四、开发工具
1、使用Unity3D 2018 引擎开发
2、使用3Dmax 或maya建模工具建模,需要能导出通用的fbx格式模型数据
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